 现在市场上销售的液压顶升设备多为固定安装，一般分为手摇式和电动式两种形式，但它们都需要固定在楼顶或平房上，体积大且沉重、不便拆装、用途单一、价格高、液压升降机长时间暴露在外面易老化腐蚀，造成无谓的损害，久后会使连接处漏水。本多功能升降机是经过3年的不断创新和上百次实验研制成功的，它克服有现有的技术缺陷，采用紧凑型封闭式结构，电机和钢丝绳等都在机壳之中，不易老化腐蚀，延长使用寿命。可单独使用，也可配合多种支架使用，体积小便于移动，用途广泛，操作简便，价格低廉，是吊装物品的理想选择。
TY3S、TE002用于单绳双筒系列提升机。 TY3D、TE003用于单绳单筒系列液压提升设备升降机和多绳系列提升机。 第一高塔昂首挺立在浦江东岸，创造了世界高耸结构吊装史上的奇迹。 在吴欣之的精心安排下，1.5公里长的工地成为了钢结构拼装，组装、区段滑移、整体安装的流水线，4个比足球场还大的钢结构拼装车间被从工厂搬到现场，主楼和登机长廊建筑物两端“巨无霸”大型吊车正在把一榀榀百余吨的弧形钢屋架送到20米高的框架平台上进行每一节间组装；计算机控制的液压提升设备系统在主楼框架平台上，将相当于6层楼高、标准足球场一样面积、重达1000余吨的每一组组装好的大型钢屋面缓缓牵引到预定的位置上。
液压顶升设备行业经济发展迅猛，政治局势稳定。随着汽车行业的迅速发展，液压顶升设备近两年也以一个惊人的速度在发展着。近两年越南经济增长速度为8％左右，发展速度在全球位居第二位。2002年11月中国-东盟自由贸易区计划正式启动，2006年11月07日越南正式加入世界贸易组织WTO，由此给中国和越南企业带来了无限的新商机。越南作为东盟成员国之一，是中国产品进入东盟5亿人口消费市场的最佳跳板和最便捷通道。近十年来中越两国贸易额增长了100多倍,现中国已成为越南第一大贸易伙伴。2006年越中贸易额将突破100亿美元，两国政府设立长远目标到2010年努力使越中贸易额达到150亿美元。越南汽车市场具备巨大发展潜力。
2005年越汽车市场需求量为14.5万辆，到2010年越南全国汽车拥有量将达120万辆。从2006年起越南每年的汽车销量应在10万辆以上。越南现有11家汽车合资厂，总投资5.74亿美元，总设计能力14.82万辆／年，主要以CKD和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例不超过5％。越南现约有20家内资汽车生产组装企业，60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘，在越南组装，以组装客车、载重车为主。未来10年内，超期汽车报废和城市公交车增加等因素，将有力推动当地汽车市场发展和扩大。目前越南使用25年以上的货车19500辆，占现有货车总量的16%；使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。另外，正在使用的约12万辆农用车到2008年前将全部报废。据越南政府城市交通发展规划，2005-2010年越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市公共交通系统。由于越南正处于经济发展期，用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求，大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求。越南政府正在采取的逐步限发摩托车牌照的措施，对于富庶家庭购买微型面包车和小轿车具有间接的刺激作用。从2006年1月1日起，进口原装汽车进口税率将从100％降低至90％。统一执行90%的原装汽车进口关税；统一执行特别消费税，进口汽车特别消费税下调30%原为80%），国产汽车特别消费税增加10%（原为40%）。即5座以下的税率为50%；而6-15座的为30%；16-24座的执行15%税率。液压顶升设备迅猛发展同样也促进了汽车行业的快速前进。
液压提升设备与运输机械发展到现在，已经成为合理组织成批大量生产和机械化流水作业的基础，是现代化生产的重要标志之一。在我国四个现代化的发展和各个工业部门机械化水平、劳动生产率的提高中，提升设备必将发挥更大的作用。 液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
液压提升设备的基本任务是垂直升降重物，并可兼使重物作短距离的水平移动，以满足重物装卸、转载、安装等作业的要求。液压顶升是现代化生产必不可少的重要机械设备，它对于减轻繁重的体力劳动、提高劳动生产率和实现生产过程的机械化、自动化及改善人民的物质、文化生活都具有重大的意义。
提升设备不仅可以作为辅助的生产设备，完成原料、半成品、产品的装卸、搬运，进行机电设备的安装、维修，而且它也是一些生产过程工艺操作中的必须设备，例如钢铁冶金生产中的各个环节，从炉料准备、加料到炼好的钢水浇铸成锭以及脱模取锭等。又例如原子能工业中的一些工艺操作等人所难达到之处，没有提升设备，简直无法生产。据统计，在我国冶金、煤炭部门的机械设备总台数或总重中，起重运输机械约占25％～65％。提升设备广泛应用于工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑工地、海洋开发、宇宙航行等各个工业部门，可以说陆地、海洋、空中、民用、军用各个方面都有液压提升设备在进行着有效的工作。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.czdhyyzz.com/）覆盖了国内近三十个省市、自治区。公司具有先进工艺的生产流水线，年生产能力2000台（套）；同时沧州鼎恒液压机械制造有限公司为国内著名安装公司设计、开发、加工产品。公司以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备，着力打造"鼎恒"品牌液压提升设备及其系列配套产品。作为液压顶升设备专家，"尽显高科技魅力"的鼎恒，锐意革新、进取不息的精神，形成了鼎恒的设计语言。兼容并蓄、博采众长的虚怀纳百川之风范，将松卡式千斤顶与液压泵站完美合璧，形成了液压提升设备（液压顶升设备）。 液压提升设备缔造者与传播者------"鼎恒"，恒久不辍的打造着东方安装工程的倒装液压顶升和生产技术。 |
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